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    请教车辆由于路面坑洼形成的是冲击还是振动

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  • 可靠性试验
  • 问题起因:用信号分析仪采集车辆经过不同路况的振动能量谱时,发现一个问题,经过减速棒或者坑径较深较大的路况时,那几十ms内的波形,到底当作冲击还是振动来看。因为产品某些部件的许用振动是1Grms@5~500Hz,而许用冲击可能是300Grms@10ms;这就会涉及到针对此种路况如何设计产品结构的问题,毕竟缓冲与隔振设计是矛盾的。
    请各位高手给出原理上的解释,或者相关的文章或者链接,不胜感激。:)

    期待中.:handshake
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    Lv.2
    个人认为形成的是振动.
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    这个问题顶一下
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    属于随机振动
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