fzhellolv2lv2

LZ辛苦了，强烈支持～

谢谢～:loveliness:

看了338的帖子，才发现自己的理论太薄弱，看来要实际做一些项目才会知道，学习了

术业有专攻嘛，谁也不是一开始什么都会，何况这种边缘的学科

可靠性就是可靠性理论和产品的结合，产品不了解，可以通过沟通和合作，或者慢慢学习

加油哦

顶这整一周年的帖子

我福州的，想进入这个领域，大家一起学习，共同进步

QQ86960564

[quote]原帖由[i]annie@jing[/i]于2008-7-2214:16发表[url=pid=25340&ptid=3604][/url]
是经过了FCT和PCT在进行FCT时有了安规试验,都没有失效啊,然后进行四小时的带负载试验(只是带动马达转动),
奇怪的是在负载试验失效后在进行FCT测试还可以通过.
但在进行马达带负载直接启动时只能启动,无法持续工作...[/quote]

也就是说，失效（跟破损没关系）是在带负试验的过程中失效的喽

有2种可能：1、因为失效所以裂开2、因为裂开所以失效

失效原因是：1、破损是在失效前造成的（这说明器件工艺存在问题）2、破损是在失效后造成的（如果是驱动电机的MOSS管，散热不好可能导致炸裂）

因此如果你还有类似的管子，多找几个，在安装在同样的板子上以后再次进行FCT和PCT，看看还有没有问题，这样应该比较快，可以排除第一种可能

或者多进行几轮带载老化，这样可能比较费事，可以排除第二种可能

另外：请教FCT和PCT是啥缩写哦

也不懂，不过这么感觉下看对不对：

寿命应该是服从正态分布的，但失效率跟寿命不是一个概念，它们之间是有换算关系的，

而且从常识上说：用的越久的产品，其失效的概率越高，这样的话，失效率就肯定不是正态分布的了

可靠性这里面乱七八糟的概念好复杂:Q

至于数学上怎么解释，就有请下边的高人解答了。

谢谢楼上朋友支持，可惜上班不能用QQ，我QQ86960564，晚上再加吧:handshake

福建这边可靠性开展的行不行我倒真不知道，不过我觉得这个是大趋势：

中国要摆脱一边出卖血汗，为全世界提供大量廉价的物品，一边还要被帝国主义骂劣质造假、污染抢粮的状况，

提升自身质量水平，管理水平，加强加快技术创新，是必由之路。否则就是S路一条，没有未来可言

福建的企业虽然普遍规模较小，老板的意识不是很强，但面临生存竞争时，他们的反应还是很快的

咱们小兵，能做多少就做多少吧。

为公为私，说大说小，都是很有意义的事，大家加油啊

LZ贴资料的时候给点介绍嘛，资料挺不错，对搞电子开发或者开发管理的朋友应该挺有帮助，帮你补下：

华为的电子产品硬件工程师手册，对开发流程的规范化，工程师基本素质与技术要求，做了比较详细的介绍，73页

技术上对一些硬件接口，干扰避免，PCB布局，乃至单片机开发都有介绍，涵盖范围比较广，深度应该不太深，个人感觉还不错。

当时写这个的人，一定很辛苦，感谢他一下了，呵呵

[[i]本帖最后由fzhello于2008-7-3009:52编辑[/i]]

对产品进行可靠性研究的前提，是非常熟悉被研究的对象，

对对象的认识好比弓

可靠性知识好比箭

不管是弓不好还是箭不好，都没法击中目标

当然即使2样都好，也还有运气不好或者天气不好的时候，即所谓的“综合素质”

不光光是硬件哦