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    一口气把问题问完,关于震动实验的

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  • 可靠性试验
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    在震动实验过程中,根据F=ma,样品质量是恒定的,而加速度肯定是变化的,那么可知推力是变化的,当加速度达到最大的时候推力同时达到最大吗?换句话说,在交越频率以上加速度恒定这时震动台的推力恒定吗?假设震动台可以提供任意大的推力,能使最大位移和最大加速度同时出现,那交越频率这个概念是不是就没有意义了?~实验过程中,定位移和定加速度是由对震动台的控制实现的吗?

    既然加速度一定,那么力肯定是一定的塞,是吧,申!
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    正弦振动中最大加速度与最大位移是不可能同时出现的.
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    位移最大的时候速度为零 ................................... [[i]本帖最后由aries于2008-10-1515:11编辑[/i]]
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    Lv.1
    [quote]原帖由[i]vibtech[/i]于2008-10-1414:34发表[url=http://www.kekaoxing.com/club/redirect.php?goto=findpost&pid=31126&ptid=4289][/url] 正弦振动中最大加速度与最大位移是不可能同时出现的.[/quote] 在简偕震动中,质点达到最大位移处向平衡点运动时最大位移和最大加速度同时存在的情况啊.在正弦震动中不是这样的吗?请教各位大虾们了~
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    [quote] 在简偕震动中,质点达到最大位移处向平衡点运动时最大位移和最大加速度同时存在的情况啊.在正弦震动中不是这样的吗?请教各位大虾们了~[/quote] 简偕震动是最大位移和最大加速度同时存在,正弦震动就不大清楚了。
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    Lv.1
    简谐振动就是我们所说的正弦振动了。 在正弦振动的扫频试验中,一般最大的位移出现在低频率点时,这时的加速度不是最大的,当到了加速度最大时振动试验所需要的推力就达到了最大。 当然对于定振幅的扫频振动试验,如试验条件是10-55Hz,D=0.75mm(振幅),在55Hz时振动试验达到了最大的加速度,也达到振动试验的最大推力。由于是定振幅,这时的振幅当然也是最大的振幅了。
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    交越频率的根本意义就在于限制台子的最大推力. 根椐公式: A=0.002*f^2*d,F=MA
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    楼上说的交越频率的根本意义就在于限制台子的最大推力.这个意见我不赞同的。
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    楼上说的交越频率的根本意义就在于限制台子的最大推力.这个意见我不赞同的。 交越频率的作用是让正弦振动的扫频试验的幅值进行平稳的变化,即试验的量级上无突变。对此我个人的理解是,之前的电动振动台是晶体管功率放大器,在扫频试验时,当振级(加速度的幅值)突变时,容量造成功率放大器的损坏。
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    振动试验条件并不能限制台体的最大出力,因为是振动试验是一个闭环的负反馈,控制仪要达到了设定值了控制仪的输出才不会继续增大了,保持一个平衡的过程。 限制台体的最大出厂是台体的最大A V D幅值的限制这是软件上保护,另外就电路上的保护了。
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